Asosiy qismga oʻtish
KONTROLHammasi nazorat ostida
Pnevmatika

Pnevmatik tugmalar, oxirgi oʻchirgichlar va holat signalizatorlari

1 ta mahsulot

Boʻlim pnevmatik tizimlarda buyruq berish va holatni nazorat qilish qurilmalari — pnevmatik tugmalar, oxirgi oʻchirgichlar va holat signalizatorlariga bagʻishlangan. Katalogda vizual indikator va mikrooʻchirgichlarga ega, pnevmatik yuritmalar uchun klapan holati signalizatori bor. Boshqa model kerak boʻlsa, uning markirovkasi yoki parametrlarini mutaxassislarga yuboring — ular mos variant yoki analog topib berishadi. Narxi va mavjudligini KL artikuli boʻyicha Telegram, WhatsApp yoki texnik boʻlimdan aniqlang.

Pnevmatik tugmalar, oxirgi oʻchirgichlar va holat signalizatorlari

Pnevmoavtomatikada pnevmatik tugmalar va oxirgi oʻchirgichlar

Pnevmatik tugma — qoʻlda boshqariladigan pnevmatik klapan: bosilganda u kanalni ochadi yoki berkitadi va siqilgan havo orqali boshqaruv signalini beradi. Bunday tugmalar boshqaruv pultlarida, presslar, stendlar va toʻliq pnevmatik boshqaruv sxemasi qulay boʻlgan boshqa uskunalarda, masalan, nam xonalarda yoki elektr zanjirlaridan foydalanish istalmagan joylarda qoʻllaniladi.

Oxirgi oʻchirgich mexanizmning harakatlanuvchi qismi — silindr shtoki, karetka, richag yoki zaslonka belgilangan nuqtaga yetganda ishga tushadi. Pnevmatik oxirgi oʻchirgichlar havo oqimini almashtiradi, elektr oʻchirgichlar esa kontaktlarni ulaydi yoki uzadi. Olingan signal harakatni toʻxtatish, siklning keyingi bosqichini boshlash, blokirovkani yoqish yoki operatorga mexanizm holati haqida xabar berish uchun ishlatiladi. Avtomatik liniyalarda oxirgi oʻchirgichlar koʻpincha pnevmatik silindrlar va taqsimlagichlar bilan birga ishlaydi: shtokning chekka holati haqidagi signal taqsimlagich silindrni qachon teskari tomonga almashtirishini belgilaydi.

Pnevmatik yuritmalar uchun holat signalizatorlari

Alohida guruh — burilma armatura, yaʼni sharli kranlar va diskli zatvorlarning pnevmatik yuritmalariga oʻrnatiladigan holat signalizatorlari. Ular armatura ochiq yoki yopiqligini koʻrsatadi va bu signalni boshqaruv tizimiga uzatadi. Natijada dispetcher berkituvchi organlar holatini koʻrib turadi, avtomatika esa buyruqdan soʻng kran haqiqatan ham holatini oʻzgartirganini tekshira oladi.

Signalizator odatda pnevmatik yuritmaning yuqori flanetsiga kronshteyn orqali oʻrnatiladi va uning vali bilan ulanadi. Val burilganda korpus ichidagi kulachoklar mikrooʻchirgichlarga taʼsir qiladi, indikator esa val bilan birga burilib, «ochiq» yoki «yopiq» holatini koʻrsatadi. Sozlash kulachoklarni kontaktlar armaturaning chekka holatlarida ishga tushadigan qilib oʻrnatishdan iborat.

Katalogda vizual indikator va mikrooʻchirgichlarga ega, pnevmatik yuritmalar uchun klapan holati signalizatori taqdim etilgan. Indikator operatorga armatura holatini joyning oʻzida koʻrish imkonini beradi, mikrooʻchirgichlar esa kontroller yoki pult uchun elektr signalini hosil qiladi. Aniq tavsiflar — kontaktlar sxemasi, oʻrnatish oʻlchamlari va korpus ijrosini mahsulot kartochkasidan yoki mutaxassisdan bilib oling.

Pnevmatik tugma, oxirgi oʻchirgich yoki signalizatorni qanday tanlash kerak

  • Signal turi: pnevmatik yoki elektr; elektr qurilmalar uchun — kontaktlar soni va sxemasi.
  • Ishga tushish usuli: tugma, rolikli richag, plunjer; signalizatorlar uchun — yuritma turi va oʻrnatish oʻlchamlari.
  • Pnevmatik elementlar uchun havoning ishchi bosimi, elektr kontaktlar uchun kommutatsiya qilinadigan kuchlanish va tok.
  • Ishlash sharoiti: korpusning himoya darajasi, harorat diapazoni, portlashdan himoyalangan ijro zarurati.
  • Holatning vizual indikatsiyasi borligi va ishga tushish nuqtasini sozlash qulayligi.

Oʻrnatilgan mahsulotni almashtirsangiz, uning surati va markirovkasini yuboring — mutaxassislar mos model yoki analogini aytib berishadi. Montajdan soʻng ishga tushish nuqtasi sozlanadi va bir necha siklda tekshiriladi.

Narxi va Toshkentda sotib olish

Narxi va mavjudligini bilish uchun KL formatidagi artikulni Telegram yoki WhatsApp orqali yuboring yoki texnik boʻlimga qoʻngʻiroq qiling. Mutaxassislar parametrlar boʻyicha model tanlashga yordam beradi va analoglarni taklif qiladi. Yuridik shaxslar uchun artikullar roʻyxati boʻyicha tijorat taklifi tayyorlanadi va tashkilot nomiga toʻlov uchun hisob rasmiylashtiriladi.

Buyurtmani Qorasaroy (Olmazor tumani, Qorasaroy koʻchasi, 314) va Chilonzor (Kontrol savdo-ombor majmuasi) filiallaridan 09:00 dan 18:00 gacha olib ketish mumkin. Oʻzbekiston boʻylab yetkazib berish ham tashkil etiladi, muddati va narxini mutaxassis hisoblab beradi.

Koʻp beriladigan savollar

Pnevmatik oxirgi oʻchirgich elektr oʻchirgichdan nimasi bilan farq qiladi?

Pnevmatik oxirgi oʻchirgich ishga tushganda siqilgan havo oqimini almashtiradi va signalni pnevmatik liniya orqali uzatadi. Elektr oʻchirgich esa kontaktlarni ulaydi yoki uzadi va kontroller yoki rele sxemasi uchun signal hosil qiladi. Tanlov uskunadagi boshqaruv tizimiga bogʻliq.

Pnevmatik yuritmadagi holat signalizatori nima uchun kerak?

Signalizator armatura ochiq yoki yopiqligini koʻrsatadi va bu holatni mikrooʻchirgichlar orqali boshqaruv tizimiga uzatadi. Vizual indikator operatorga kran holatini joyida koʻrish, elektr signali esa uni masofadan nazorat qilish imkonini beradi.

Kerakli model katalogda boʻlmasa nima qilish kerak?

Kerakli mahsulotning markirovkasi, surati yoki parametrlarini — signal turi, kontaktlar soni, ishga tushish usuli va oʻrnatish oʻlchamlarini mutaxassislarga yuboring. Ular mos variant yoki analogini tanlab, narxini aytib berishadi.

Narxini qanday bilaman?

Mahsulotning KL formatidagi artikulini Telegram yoki WhatsApp orqali yuboring yoki texnik boʻlimga qoʻngʻiroq qiling. Mutaxassis amaldagi narx va mavjudlikni aytadi, yuridik shaxslar uchun esa tijorat taklifi va tashkilot nomiga hisob tayyorlaydi.

Buyurtmani qanday olsam boʻladi?

Buyurtmani Toshkentdagi Qorasaroy (Qorasaroy koʻchasi, 314) va Chilonzor (Kontrol savdo-ombor majmuasi) filiallaridan 09:00 dan 18:00 gacha olib ketish mumkin. Oʻzbekiston boʻylab yetkazib berish ham tashkil etiladi, muddati va narxini mutaxassis hisoblaydi.